☎️ISO 9001 para Empresas de Leasing de Flotas

El leasing de flotas permite a empresas y otros clientes disponer de vehículos mediante un contrato de financiación o arrendamiento a largo plazo.

A diferencia del renting, donde normalmente se ofrece un paquete de servicios alrededor del vehículo, el leasing tiene un componente especialmente importante de:

• Financiación.
• Gestión contractual.
• Adquisición de activos.
• Gestión del riesgo.
• Seguimiento del vehículo.
• Valor residual.
• Finalización del contrato.

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Tipos de empresas de leasing de flotas

La ISO 9001 puede aplicarse a:

• Empresas de leasing de vehículos.
• Entidades financieras especializadas en automoción.
• Empresas de leasing de turismos.
• Empresas de leasing de vehículos comerciales.
• Empresas de leasing de furgonetas.
• Empresas de leasing de camiones.
• Empresas de leasing de vehículos industriales.
• Empresas de leasing de autobuses.
• Empresas de leasing de motocicletas.
• Empresas de leasing de vehículos eléctricos.
• Empresas de financiación de flotas.
• Empresas de financiación de vehículos corporativos.
• Sociedades de leasing vinculadas a fabricantes.
• Financieras de grupos automovilísticos.
• Empresas de gestión de activos de automoción.

Leasing para flotas empresariales

Puede dirigirse a:

• Grandes empresas.
• Pymes.
• Autónomos.
• Profesionales.
• Empresas de transporte.
• Empresas comerciales.
• Empresas industriales.
• Empresas de servicios.

Captación comercial

Debe gestionarse:

• Prospección.
• Solicitud.
• Necesidades del cliente.
• Tipo de vehículo.
• Número de unidades.
• Plazo.
• Kilometraje.
• Condiciones económicas.

Oferta de leasing

Debe definir:

• Vehículo.
• Precio.
• Entrada cuando corresponda.
• Duración.
• Cuotas.
• Valor residual cuando corresponda.
• Servicios incluidos.
• Condiciones de finalización.

Análisis de necesidades

Debe determinarse:

• Número de vehículos.
• Tipología.
• Uso.
• Kilometraje.
• Duración.
• Necesidades operativas.
• Perfil del cliente.

Selección de vehículos

Puede establecer criterios sobre:

• Marca.
• Modelo.
• Motorización.
• Equipamiento.
• Consumo.
• Emisiones.
• Seguridad.
• Coste total de propiedad.

Vehículos eléctricos

Puede contemplarse:

• Vehículos eléctricos.
• Híbridos enchufables.
• Infraestructura de recarga.
• Autonomía.
• Costes energéticos.

Adquisición de vehículos

Debe controlarse:

• Pedido.
• Configuración.
• Precio.
• Plazo.
• Proveedor.
• Recepción.

Gestión de concesionarios

Puede incluir:

• Homologación.
• Precios.
• Disponibilidad.
• Plazos.
• Calidad.
• Garantías.

Gestión de fabricantes

Debe evaluarse:

• Condiciones.
• Plazos.
• Calidad.
• Garantías.
• Disponibilidad.

Análisis financiero

Cuando forme parte del alcance de la organización, puede incluir:

• Solvencia.
• Capacidad de pago.
• Riesgo.
• Historial.
• Exposición.

Formalización contractual

Debe controlarse:

• Identificación.
• Vehículos.
• Condiciones.
• Duración.
• Cuotas.
• Garantías.
• Obligaciones.
• Firma.

Documentación contractual

Puede incluir:

• Contrato.
• Anexos.
• Condiciones generales.
• Condiciones particulares.
• Documentación del vehículo.

Entrega del vehículo

Debe verificarse:

• Vehículo.
• Matrícula.
• Kilometraje.
• Equipamiento.
• Estado.
• Documentación.
• Llaves.

Acta de entrega

Puede registrar:

• Estado exterior.
• Estado interior.
• Daños.
• Kilometraje.
• Combustible o carga.
• Accesorios.

Gestión del activo

Debe mantenerse información sobre:

• Vehículo.
• Matrícula.
• Cliente.
• Contrato.
• Kilometraje.
• Estado.
• Valor.
• Incidencias.

Gestión documental del vehículo

Puede incluir:

• Permiso de circulación.
• Ficha técnica.
• ITV.
• Seguro.
• Documentación contractual.

Mantenimiento

Cuando esté incluido en el servicio, puede gestionarse:

• Revisiones.
• Reparaciones.
• Neumáticos.
• Averías.
• ITV.

Mantenimiento externalizado

Debe establecerse:

• Criterios de selección.
• Talleres homologados.
• SLA.
• Seguimiento.
• Evaluación.

Gestión de talleres

Puede valorarse:

• Calidad.
• Precio.
• Tiempo de reparación.
• Garantías.
• Repetición de averías.

Neumáticos

Cuando forme parte del servicio:

• Sustitución.
• Reparación.
• Control de desgaste.
• Calidad.

ITV

Debe controlarse:

• Fechas.
• Citas.
• Resultados.
• Defectos.
• Reinspecciones.

Seguros

Cuando forme parte de la actividad, puede gestionarse:

• Pólizas.
• Coberturas.
• Renovaciones.
• Siniestros.
• Franquicias.

Gestión de siniestros

Debe incluir:

• Comunicación.
• Registro.
• Peritación.
• Reparación.
• Seguimiento.
• Cierre.

Asistencia

Cuando esté incluida:

• Averías.
• Accidentes.
• Inmovilizaciones.
• Remolque.
• Vehículo de sustitución.

Gestión de multas

Puede incluir:

• Recepción.
• Identificación.
• Comunicación.
• Tramitación.

Gestión de kilometraje

Puede controlarse:

• Kilometraje previsto.
• Kilometraje real.
• Desviaciones.
• Impacto contractual.

Telemática

Puede utilizarse para:

• Kilometraje.
• Localización.
• Uso.
• Consumo.
• Mantenimiento.

Gestión de flotas

Puede proporcionar información sobre:

• Vehículos activos.
• Estado.
• Kilometraje.
• Mantenimiento.
• Siniestros.
• Contratos.

Seguimiento contractual

Debe controlar:

• Cuotas.
• Pagos.
• Duración.
• Obligaciones.
• Incidencias.
• Modificaciones.

Gestión de modificaciones

Puede incluir:

• Cambios contractuales.
• Sustitución de vehículos.
• Modificación de condiciones.
• Reestructuración de flota.

Gestión de pagos

Debe controlarse:

• Cuotas.
• Vencimientos.
• Impagos.
• Regularizaciones.
• Comisiones.

Gestión de impagos

Debe establecerse un procedimiento para:

• Detectar.
• Comunicar.
• Reclamar.
• Negociar cuando proceda.
• Escalar.

Atención al cliente

Debe gestionar:

• Contratos.
• Vehículos.
• Pagos.
• Mantenimiento.
• Siniestros.
• Documentación.

Gestión de reclamaciones

Debe registrar:

• Cliente.
• Contrato.
• Vehículo.
• Incidencia.
• Investigación.
• Respuesta.
• Resolución.

Finalización del contrato

Debe gestionarse:

• Vencimiento.
• Comunicación.
• Opciones del cliente.
• Estado del vehículo.
• Liquidación.

Adquisición del vehículo por el cliente

Cuando el contrato contemple esta posibilidad, debe gestionarse:

• Precio.
• Formalización.
• Documentación.
• Transferencia.

Devolución del vehículo

Cuando corresponda, debe comprobarse:

• Estado.
• Kilometraje.
• Daños.
• Equipamiento.
• Documentación.

Inspección del vehículo

Puede incluir:

• Inspección exterior.
• Inspección interior.
• Neumáticos.
• Mecánica.
• Fotografías.
• Kilometraje.

Valoración del activo

Puede considerar:

• Modelo.
• Antigüedad.
• Kilometraje.
• Estado.
• Mercado.
• Valor residual.

Remarketing

Los vehículos recuperados pueden destinarse a:

• Venta.
• Subasta.
• Concesionarios.
• Exportación.
• Reacondicionamiento.

Reacondicionamiento

Puede incluir:

• Limpieza.
• Mecánica.
• Chapa.
• Pintura.
• Neumáticos.
• Preparación para venta.

Venta de vehículos usados

Debe controlarse:

• Valoración.
• Precio.
• Documentación.
• Estado.
• Comercialización.

Gestión de proveedores

Puede incluir:

• Fabricantes.
• Concesionarios.
• Talleres.
• Peritos.
• Aseguradoras.
• Empresas de asistencia.
• Empresas de remarketing.
• Empresas de transporte.

Evaluación de proveedores

Puede medirse:

• Calidad.
• Plazos.
• Costes.
• Disponibilidad.
• Incidencias.
• Atención.

Gestión de riesgos

Puede contemplar:

• Riesgo financiero.
• Riesgo contractual.
• Riesgo de proveedor.
• Riesgo de depreciación.
• Riesgo operativo.
• Riesgo tecnológico.

Gestión de valor residual

Debe analizarse, cuando corresponda:

• Valor previsto.
• Mercado de usados.
• Kilometraje.
• Antigüedad.
• Estado.
• Tipo de vehículo.

Gestión de vehículos eléctricos

Debe considerarse:

• Evolución tecnológica.
• Degradación de baterías.
• Valor residual.
• Infraestructura de recarga.
• Demanda del mercado de segunda mano.

Ciberseguridad

La ISO 27001 puede proteger:

• Datos financieros.
• Datos de clientes.
• Contratos.
• Plataformas.
• Sistemas de gestión de flotas.
• Telemática.

Protección de datos

Puede afectar a:

• Clientes.
• Conductores.
• Localización.
• Kilometraje.
• Datos contractuales.
• Información financiera.

Continuidad del negocio

La ISO 22301 puede abordar:

• Caídas de sistemas.
• Fallos de plataformas.
• Ciberataques.
• Fallos de proveedores.
• Interrupciones operativas.

Gestión ambiental

La ISO 14001 puede abordar:

• Emisiones.
• Vehículos eléctricos.
• Baterías.
• Neumáticos.
• Aceites.
• Residuos.
• Gestión de vehículos fuera de uso.

Seguridad y salud laboral

La ISO 45001 puede aplicarse a:

• Oficinas.
• Centros operativos.
• Gestión de vehículos.
• Inspecciones.
• Operaciones.

Indicadores de calidad

Pueden medirse:

• Satisfacción.
• Reclamaciones.
• Tiempo de respuesta.
• Incidencias.
• Cumplimiento contractual.

KPI comerciales

Pueden incluir:

• Solicitudes.
• Ofertas.
• Conversiones.
• Contratos.
• Tiempo de formalización.

KPI de flota

Pueden incluir:

• Número de vehículos.
• Disponibilidad.
• Kilometraje.
• Incidencias.
• Valor residual.

KPI contractuales

Pueden incluir:

• Contratos activos.
• Vencimientos.
• Modificaciones.
• Impagos.
• Incidencias.

KPI de proveedores

Pueden incluir:

• Cumplimiento de plazos.
• Calidad.
• Costes.
• Incidencias.
• Reclamaciones.

KPI de mantenimiento

Cuando esté incluido:

• MTBF.
• MTTR.
• Coste por vehículo.
• Tiempo de inmovilización.
• Averías repetitivas.

KPI de cliente

Pueden incluir:

• Satisfacción.
• Reclamaciones.
• Renovaciones.
• Cancelaciones.
• Tiempo de respuesta.

KPI ambientales

Pueden incluir:

• Emisiones.
• Consumo.
• Porcentaje de vehículos electrificados.
• Residuos.
• Baterías gestionadas.

Gestión documental

Puede incluir:

• Procedimiento comercial.
• Procedimiento de análisis de necesidades.
• Procedimiento de ofertas.
• Procedimiento de adquisición.
• Procedimiento de homologación.
• Procedimiento de contratación.
• Procedimiento de formalización.
• Procedimiento de entrega.
• Procedimiento de gestión del activo.
• Procedimiento de mantenimiento.
• Procedimiento de talleres.
• Procedimiento de neumáticos.
• Procedimiento de seguros.
• Procedimiento de siniestros.
• Procedimiento de asistencia.
• Procedimiento de multas.
• Procedimiento de seguimiento contractual.
• Procedimiento de pagos.
• Procedimiento de impagos.
• Procedimiento de reclamaciones.
• Procedimiento de finalización.
• Procedimiento de devolución.
• Procedimiento de valoración.
• Procedimiento de remarketing.
• Procedimiento de venta de usados.
• Procedimiento de proveedores.
• Procedimiento de riesgos.
• Procedimiento de protección de datos.
• Procedimiento de ciberseguridad.
• Procedimiento de continuidad.
• Procedimiento ambiental.
• Indicadores.
• Auditorías.
• Acciones correctivas.

Requisitos principales de la ISO 9001

El Sistema de Gestión puede contemplar:

• Contexto.
• Partes interesadas.
• Requisitos legales.
• Requisitos contractuales.
• Gestión de riesgos.
• Gestión comercial.
• Análisis de clientes.
• Adquisición de vehículos.
• Gestión de activos.
• Gestión contractual.
• Proveedores.
• Mantenimiento cuando corresponda.
• Atención al cliente.
• Gestión de pagos.
• Gestión de incidencias.
• Reclamaciones.
• Finalización contractual.
• Gestión de vehículos usados.
• Indicadores.
• Auditorías internas.
• Revisión por la Dirección.
• Acciones correctivas.
• Mejora continua.

Normas y sistemas complementarios

ISO 27001

Para proteger información financiera, contractual, de clientes, telemática y plataformas digitales.

ISO 14001

Para gestionar los aspectos ambientales relacionados con la flota, mantenimiento, baterías, neumáticos y vehículos fuera de uso.

ISO 45001

Para gestionar los riesgos laborales del personal.

ISO 22301

Para garantizar la continuidad de los procesos comerciales, financieros y operativos.

¿Por qué elegir Consultores ISO?

En Consultores ISO ayudamos a empresas de leasing de flotas a implantar Sistemas de Gestión adaptados a sus procesos de captación comercial, análisis de necesidades, adquisición de vehículos, formalización contractual, gestión de activos, seguimiento de flotas, mantenimiento cuando corresponda, finalización de contratos y remarketing.

Adaptamos el sistema tanto a entidades financieras especializadas en automoción como a empresas de leasing vinculadas a fabricantes y operadores especializados en financiación de flotas empresariales.

También podemos integrar la ISO 9001 con ISO 27001, ISO 14001, ISO 45001 e ISO 22301, creando un sistema de gestión integrado.

El objetivo es disponer de un sistema práctico que permita mejorar la gestión contractual, controlar proveedores, reducir incidencias, aumentar la satisfacción del cliente, optimizar la gestión de activos y mejorar la trazabilidad de toda la vida útil de la flota.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Puede una empresa de leasing de vehículos certificarse con ISO 9001?

Sí. El alcance puede incluir los procesos comerciales, adquisición de vehículos, contratación, gestión de activos, atención al cliente, seguimiento contractual y finalización de contratos.

¿Es lo mismo leasing que renting?

No. El leasing tiene principalmente una naturaleza financiera, mientras que el renting suele ofrecer el uso del vehículo junto con un conjunto de servicios asociados. El alcance concreto depende del producto y del contrato ofrecido.

¿Puede certificarse una empresa de leasing que no realiza el mantenimiento?

Sí. El mantenimiento puede quedar fuera del alcance si no forma parte de la prestación de la organización. Si se subcontrata o se ofrece al cliente, debe gestionarse adecuadamente como proceso externalizado o servicio incluido.

¿Es importante gestionar el valor residual?

Sí. En determinadas modalidades de leasing y gestión de flotas, la evolución del valor del vehículo puede ser un elemento importante dentro de la gestión del activo y del riesgo.

¿Qué indicadores debería controlar una empresa de leasing de flotas?

Entre otros, tiempo de formalización contractual, contratos activos, impagos, incidencias, satisfacción del cliente, cumplimiento de proveedores, disponibilidad de vehículos, valor residual, vehículos recuperados, tiempo de remarketing y reclamaciones.

¿Puede integrarse ISO 9001 con ISO 27001?

Sí. Es especialmente interesante para empresas que gestionan información financiera, contratos, datos personales, plataformas digitales, telemática y sistemas de gestión de flotas.

¿Necesitas ayuda?

Puede obtener más información en: info@consultoresiso.es , Consultores ISO , ISO 9001.

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