☎️ISO 9001 para Plataformas MaaS (Mobility as a Service)

Mobility as a Service (MaaS) integra diferentes servicios de movilidad mediante una plataforma digital para que el usuario pueda planificar, reservar, contratar y, cuando corresponda, pagar desplazamientos desde un único entorno.

Una plataforma MaaS puede integrar:

• Transporte público.
• Metro.
• Autobús.
• Tranvía.
• Ferrocarril.
• Cercanías.
• Alta velocidad.
• Taxi.
• VTC.
• Carsharing.
• Motosharing.
• Bicicletas compartidas.
• Patinetes.
• Aparcamientos.
• Servicios de alquiler de vehículos.
• Transporte bajo demanda.
• Micromovilidad.
• Servicios de movilidad interurbana.

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Tipos de empresas y plataformas MaaS

La ISO 9001 puede aplicarse a:

• Plataformas MaaS.
• Operadores MaaS.
• Empresas de Mobility as a Service.
• Plataformas de movilidad integrada.
• Plataformas de movilidad inteligente.
• Plataformas de movilidad urbana.
• Plataformas de movilidad intermodal.
• Plataformas de movilidad multimodal.
• Agregadores de transporte.
• Integradores de servicios de movilidad.
• Plataformas de transporte como servicio.
• Empresas tecnológicas de movilidad.
• Plataformas municipales de movilidad.
• Plataformas metropolitanas de movilidad.
• Plataformas corporativas MaaS.
• Plataformas MaaS para empleados.
• Plataformas MaaS para universidades.
• Plataformas MaaS turísticas.
• Plataformas MaaS para aeropuertos.
• Plataformas de movilidad para administraciones públicas.

Integración de operadores

Uno de los procesos fundamentales consiste en integrar diferentes proveedores de movilidad.

Puede incluir:

• Alta de operador.
• Homologación.
• Integración tecnológica.
• Intercambio de datos.
• Configuración de servicios.
• Pruebas.
• Puesta en producción.
• Seguimiento.

Tipos de operadores integrados

Pueden incluir:

• Empresas de autobuses.
• Empresas ferroviarias.
• Operadores de metro.
• Empresas de taxi.
• Empresas VTC.
• Operadores de carsharing.
• Operadores de motosharing.
• Operadores de bicicletas.
• Operadores de patinetes.
• Empresas de aparcamiento.
• Empresas de alquiler de vehículos.

Gestión de la información de movilidad

La plataforma debe controlar la calidad de:

• Horarios.
• Rutas.
• Paradas.
• Tarifas.
• Disponibilidad.
• Incidencias.
• Tiempos estimados.
• Servicios disponibles.

Planificación de rutas

Puede integrar:

• Trayectos multimodales.
• Transporte público.
• Movilidad compartida.
• Micromovilidad.
• Desplazamientos a pie.
• Combinaciones entre diferentes operadores.

Rutas multimodales

Una ruta puede combinar:

Metro + bicicleta compartida + autobús

o:

Tren + carsharing + desplazamiento a pie.

Rutas intermodales

Debe gestionarse la conexión entre:

• Modos.
• Horarios.
• Transbordos.
• Puntos de conexión.
• Tiempos de espera.

Información en tiempo real

Cuando esté disponible, puede integrarse información sobre:

• Retrasos.
• Cancelaciones.
• Tráfico.
• Disponibilidad de vehículos.
• Bicicletas disponibles.
• Plazas de aparcamiento.
• Incidencias.

Integración de transporte público

Puede incluir:

• Autobuses urbanos.
• Autobuses interurbanos.
• Metro.
• Tranvía.
• Cercanías.
• Ferrocarril.
• Transporte marítimo.

Integración de taxi

Puede permitir:

• Solicitud.
• Reserva.
• Disponibilidad.
• Estimación de precio.
• Seguimiento.

Integración VTC

Puede incluir:

• Solicitud.
• Reserva.
• Precio.
• Disponibilidad.
• Estado del servicio.

Integración de carsharing

Puede mostrar:

• Vehículos disponibles.
• Ubicación.
• Reserva.
• Precio.
• Disponibilidad.

Integración de motosharing

Puede mostrar:

• Motocicletas disponibles.
• Ubicación.
• Batería.
• Precio.
• Reserva.

Integración de bicicletas compartidas

Puede integrar:

• Bicicletas disponibles.
• Estaciones.
• Plazas libres.
• Tarifas.
• Disponibilidad.

Integración de patinetes

Puede proporcionar:

• Ubicación.
• Disponibilidad.
• Autonomía.
• Precio.
• Zonas de uso.

Integración de aparcamientos

Puede incluir:

• Aparcamientos disponibles.
• Plazas.
• Tarifas.
• Reserva.
• Ubicación.

Reserva de servicios

Debe controlarse:

• Usuario.
• Operador.
• Servicio.
• Fecha.
• Hora.
• Precio.
• Estado.
• Confirmación.

Billetes y títulos de transporte

Puede gestionar:

• Billetes.
• Abonos.
• Bonos.
• Suscripciones.
• Títulos integrados.

Venta integrada

Puede permitir adquirir diferentes servicios desde una única plataforma.

Debe controlarse:

• Producto.
• Operador.
• Precio.
• Impuestos cuando correspondan.
• Pago.
• Confirmación.

Pagos

Debe gestionarse:

• Tarjetas.
• Pasarelas.
• Wallets.
• Bonos.
• Suscripciones.
• Facturación.

Tarifas

Debe mantenerse actualizada la información sobre:

• Tarifas.
• Descuentos.
• Bonificaciones.
• Abonos.
• Comisiones.

Integración tarifaria

Cuando exista, puede permitir combinar:

• Transporte público.
• Servicios privados.
• Micromovilidad.
• Aparcamiento.

Suscripciones MaaS

Puede ofrecer:

• Abonos mensuales.
• Bonos multimodales.
• Planes corporativos.
• Paquetes de movilidad.

Planes de movilidad corporativa

Pueden incluir:

• Transporte público.
• Carsharing.
• Bicicletas.
• Taxi.
• VTC.
• Aparcamiento.

Gestión de usuarios

Debe incluir:

• Registro.
• Identificación.
• Perfil.
• Preferencias.
• Suscripciones.
• Historial.
• Pagos.

Aplicación móvil

Puede permitir:

• Planificar viajes.
• Comparar alternativas.
• Reservar.
• Comprar.
• Pagar.
• Recibir notificaciones.
• Consultar incidencias.

Plataforma web

Debe gestionar:

• Información.
• Planificación.
• Reservas.
• Pagos.
• Atención al usuario.

APIs

La integración de operadores puede realizarse mediante APIs.

Debe controlarse:

• Disponibilidad.
• Autenticación.
• Datos recibidos.
• Errores.
• Latencia.
• Versiones.
• Cambios.

Integración de datos

Debe garantizarse la calidad de:

• Datos de horarios.
• Datos de rutas.
• Tarifas.
• Disponibilidad.
• Estado del servicio.

Calidad de los datos

Pueden controlarse:

• Exactitud.
• Actualización.
• Integridad.
• Consistencia.
• Disponibilidad.

Sistemas de información geográfica

Pueden utilizarse para:

• Mapas.
• Rutas.
• Paradas.
• Vehículos.
• Estaciones.
• Aparcamientos.

Geolocalización

Puede utilizarse para:

• Planificación.
• Localización de vehículos.
• Información en tiempo real.
• Seguimiento de servicios.

Inteligencia artificial

Puede utilizarse para:

• Recomendación de rutas.
• Predicción de demanda.
• Optimización.
• Personalización.
• Detección de incidencias.

Gestión de incidencias

Debe existir un sistema para gestionar:

• Fallos de operadores.
• Retrasos.
• Cancelaciones.
• Errores de reserva.
• Fallos de pago.
• Problemas de integración.
• Datos incorrectos.

Incidencias de operadores

Debe establecerse:

• Canal de comunicación.
• Responsable.
• Prioridad.
• Tiempo de respuesta.
• Escalado.
• Resolución.

Atención al cliente

Debe gestionar:

• Reservas.
• Pagos.
• Cancelaciones.
• Devoluciones cuando correspondan.
• Errores.
• Reclamaciones.
• Incidencias.

Gestión de reclamaciones

Debe registrar:

• Usuario.
• Servicio.
• Operador.
• Fecha.
• Problema.
• Investigación.
• Respuesta.
• Resolución.

Reembolsos

Debe existir un procedimiento para gestionar, cuando proceda:

• Servicios no prestados.
• Cancelaciones.
• Errores de facturación.
• Pagos duplicados.

Notificaciones

Puede incluir:

• Cambios de horario.
• Retrasos.
• Cancelaciones.
• Cambios de ruta.
• Confirmaciones.
• Recordatorios.

Gestión de operadores

Debe establecerse un proceso de evaluación de:

• Calidad.
• Disponibilidad.
• Puntualidad.
• Incidencias.
• Atención.
• Integración tecnológica.

Homologación de operadores

Puede incluir:

• Requisitos técnicos.
• Requisitos legales.
• Requisitos de servicio.
• Protección de datos.
• Seguridad.
• SLA.

Acuerdos de nivel de servicio

Los SLA pueden establecer:

• Disponibilidad.
• Tiempo de respuesta.
• Actualización de datos.
• Resolución de incidencias.
• Disponibilidad de APIs.

Auditoría de operadores

Puede evaluarse:

• Cumplimiento.
• Calidad.
• Indicadores.
• Incidencias.
• Reclamaciones.

Ciberseguridad

La ISO 27001 es especialmente relevante para una plataforma MaaS.

Puede proteger:

• Aplicación.
• APIs.
• Bases de datos.
• Sistemas de pago.
• Datos de usuarios.
• Geolocalización.
• Sistemas de operadores.

Protección de datos

Puede afectar a:

• Datos personales.
• Datos de contacto.
• Historial de viajes.
• Ubicación.
• Preferencias.
• Pagos.
• Datos de movilidad.

Continuidad del negocio

La ISO 22301 puede abordar:

• Caída de la plataforma.
• Fallo de APIs.
• Fallos de operadores.
• Fallos de comunicaciones.
• Ciberataques.
• Fallos de proveedores cloud.

Gestión de proveedores tecnológicos

Puede incluir:

• Cloud.
• Hosting.
• Mapas.
• GPS.
• APIs.
• Pasarelas de pago.
• Sistemas de autenticación.
• Servicios de mensajería.

Gestión de cambios

Debe controlarse cualquier modificación de:

• Aplicación.
• APIs.
• Algoritmos.
• Integraciones.
• Tarifas.
• Operadores.

Desarrollo de software

Debe gestionarse:

• Requisitos.
• Diseño.
• Desarrollo.
• Pruebas.
• Seguridad.
• Despliegue.
• Versiones.

Pruebas

Pueden realizarse:

• Pruebas funcionales.
• Pruebas de integración.
• Pruebas de APIs.
• Pruebas de carga.
• Pruebas de seguridad.
• Pruebas de recuperación.

Gestión de versiones

Debe mantenerse:

• Código.
• Versiones.
• Cambios.
• Responsables.
• Fecha.
• Evidencias.

Accesibilidad

La plataforma debe contemplar los requisitos de accesibilidad que resulten aplicables a sus canales digitales.

Movilidad sostenible

Pueden establecerse indicadores sobre:

• Viajes multimodales.
• Transporte público.
• Movilidad compartida.
• Bicicletas.
• Vehículos eléctricos.
• Emisiones evitadas.

Gestión ambiental

La ISO 14001 puede abordar:

• Consumo energético.
• Centros de datos.
• Oficinas.
• Movilidad corporativa.
• Emisiones.
• Residuos tecnológicos.

Seguridad y salud laboral

La ISO 45001 puede aplicarse al personal propio de:

• Desarrollo.
• Soporte.
• Atención al cliente.
• Operaciones.
• Gestión de movilidad.

Gestión de proyectos

Puede aplicarse a:

• Nuevas integraciones.
• Nuevos operadores.
• Nuevos municipios.
• Nuevos modos de transporte.

Implantación de nuevos operadores

El proceso puede incluir:

1. Identificación.
2. Evaluación.
3. Contratación.
4. Integración.
5. Pruebas.
6. Validación.
7. Puesta en servicio.
8. Seguimiento.

Implantación de nuevos modos de transporte

Puede incorporar:

• Tren.
• Autobús.
• Taxi.
• VTC.
• Carsharing.
• Motosharing.
• Bicicletas.
• Patinetes.
• Aparcamiento.

Gestión de contratos

Debe controlarse:

• Operador.
• Servicio.
• Alcance.
• SLA.
• Tarifas.
• Protección de datos.
• Seguridad.
• Duración.

Gestión de cumplimiento

Puede mantenerse una matriz de:

• Requisito.
• Responsable.
• Evidencia.
• Periodicidad.
• Estado.

Indicadores de calidad

Pueden medirse:

• Disponibilidad de plataforma.
• Exactitud de información.
• Incidencias.
• Reclamaciones.
• Reservas.
• Pagos.
• Satisfacción.

KPI de plataforma

Pueden incluir:

• Disponibilidad.
• Tiempo de respuesta.
• Errores.
• Caídas.
• Latencia.
• Incidencias.

KPI de integración

Pueden incluir:

• APIs disponibles.
• Errores de integración.
• Tiempo de respuesta.
• Datos rechazados.
• Incidencias por operador.

KPI de movilidad

Pueden incluir:

• Viajes.
• Viajes multimodales.
• Transbordos.
• Tiempo medio de viaje.
• Tiempo de espera.

KPI de operadores

Pueden incluir:

• Cumplimiento de SLA.
• Incidencias.
• Puntualidad.
• Disponibilidad.
• Reclamaciones.

KPI de clientes

Pueden incluir:

• Usuarios activos.
• Reservas.
• Cancelaciones.
• Reclamaciones.
• Valoración.
• Satisfacción.

KPI de sostenibilidad

Pueden incluir:

• Viajes en transporte público.
• Viajes compartidos.
• Kilómetros sostenibles.
• Emisiones evitadas estimadas.
• Uso de movilidad eléctrica.

Gestión documental

Puede incluir:

• Procedimiento de integración de operadores.
• Procedimiento de homologación.
• Procedimiento de gestión de APIs.
• Procedimiento de calidad de datos.
• Procedimiento de planificación de rutas.
• Procedimiento de reservas.
• Procedimiento de venta.
• Procedimiento de pagos.
• Procedimiento de tarifas.
• Procedimiento de suscripciones.
• Procedimiento de incidencias.
• Procedimiento de reclamaciones.
• Procedimiento de reembolsos.
• Procedimiento de atención al cliente.
• Procedimiento de gestión de proveedores.
• Procedimiento de desarrollo de software.
• Procedimiento de gestión de cambios.
• Procedimiento de pruebas.
• Procedimiento de ciberseguridad.
• Procedimiento de protección de datos.
• Procedimiento de continuidad.
• Procedimiento de copias de seguridad.
• Procedimiento de gestión ambiental.
• Procedimiento de seguridad laboral.
• Procedimiento de indicadores.
• Procedimiento de auditorías.
• Procedimiento de acciones correctivas.

Requisitos principales de la ISO 9001

El Sistema de Gestión puede contemplar:

• Contexto.
• Partes interesadas.
• Requisitos legales.
• Requisitos contractuales.
• Gestión de riesgos.
• Gestión de operadores.
• Homologación.
• Integración tecnológica.
• Gestión de datos.
• Planificación de rutas.
• Reservas.
• Pagos.
• Atención al cliente.
• Gestión de incidencias.
• Desarrollo tecnológico.
• Gestión de cambios.
• Proveedores.
• Seguridad.
• Reclamaciones.
• Indicadores.
• Auditorías internas.
• Revisión por la Dirección.
• Acciones correctivas.
• Mejora continua.

Normas y sistemas complementarios

ISO 27001

Especialmente recomendable para proteger información, APIs, aplicaciones, datos de usuarios, sistemas de pago y geolocalización.

ISO 22301

Para garantizar la continuidad de la plataforma y las integraciones con los operadores.

ISO 14001

Para gestionar los aspectos ambientales de la actividad y potenciar la movilidad sostenible.

ISO 45001

Para gestionar los riesgos laborales del personal propio.

ISO 50001

Puede ser interesante para organizaciones con importantes consumos energéticos en oficinas, centros tecnológicos o infraestructuras propias.

¿Por qué elegir Consultores ISO?

En Consultores ISO ayudamos a plataformas MaaS a implantar Sistemas de Gestión adaptados a sus procesos de integración de operadores, planificación multimodal, gestión de APIs, calidad de datos, reservas, pagos, atención al usuario, gestión de incidencias, desarrollo tecnológico y seguimiento de proveedores.

Adaptamos el sistema tanto a plataformas privadas como a proyectos municipales, metropolitanos, corporativos y turísticos de Mobility as a Service.

También podemos integrar la ISO 9001 con ISO 27001, ISO 22301, ISO 14001 e ISO 45001, creando un sistema de gestión integrado para organizaciones de movilidad digital.

El objetivo es disponer de un sistema práctico que permita mejorar la calidad de la información, garantizar la disponibilidad de la plataforma, controlar la calidad de los operadores, reducir incidencias, mejorar la experiencia del usuario y facilitar la integración de nuevos servicios de movilidad.

FAQ – Preguntas frecuentes

¿Puede una plataforma MaaS certificarse con ISO 9001?

Sí. El alcance puede incluir la plataforma tecnológica, integración de operadores, planificación de viajes, reservas, pagos, atención al usuario y gestión de incidencias.

¿Una plataforma MaaS necesita tener vehículos propios?

No. Una plataforma MaaS puede actuar como integrador tecnológico de diferentes operadores de movilidad, sin ser propietaria de los vehículos o infraestructuras de transporte.

¿Es importante ISO 27001 para una plataforma MaaS?

Sí. La plataforma puede gestionar grandes cantidades de información, incluyendo cuentas de usuarios, pagos, historial de viajes, geolocalización e integraciones mediante APIs.

¿Puede certificarse una plataforma MaaS municipal?

Sí. El alcance puede definirse sobre los procesos que gestione directamente la organización, incluyendo la coordinación e integración de operadores de movilidad.

¿Qué indicadores debería controlar una plataforma MaaS?

Entre otros, disponibilidad de la plataforma, exactitud de los datos, disponibilidad de APIs, errores de integración, reservas, cancelaciones, incidencias, reclamaciones, satisfacción del usuario, cumplimiento de SLA y disponibilidad de los servicios integrados.

¿Puede integrarse ISO 9001 con ISO 27001?

Sí. Es una combinación especialmente adecuada para plataformas MaaS porque permite gestionar conjuntamente la calidad del servicio, la seguridad de la información y la continuidad de los servicios digitales.

¿Necesitas ayuda?

Puede obtener más información en: info@consultoresiso.es , Consultores ISO , ISO 9001.

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